Знижки для Захисників України! Ваша сміливість надихає! Разом до Перемоги!
г. Киев, проспект Степана Бандеры, 16Б (Почайна)
Автомобиль Ford S-Max производится с 2006 года, а в 2014 году вышло уже второе его поколение. Это комфортабельное и заметное на дорогах авто, которое смело можно отнести не просто к средству передвижения, а статусной вещи. Машина Ford S-Max отличается высочайшей надежностью, однако и такие автомобили могут потребовать замены аккумулятора. И если вы столкнулись с такой необходимостью, интернет-магазин «MIGEL» предлагает вам купить аккумуляторы для Ford S-Max на выгодных условиях, достаточно просто позвонить к нам или оставить заявку на сайте. Гарантированно сможете подобрать оптимальное решение, которое подойдет для вашего транспортного средства.
Наша компания предлагает огромный спектр автомобильных аккумуляторов от отечественных и зарубежных производителей – у нас найдется оптимальное решение для любой марки и модели автомобиля, под любой бюджет и требования покупателя. Все изделия гарантированные оригиналы заводского производства, мы предлагаем нашим клиентам исключительно проверенные и качественные товары, которые имеют все необходимые сертификаты качества. Вы можете быть полностью уверены в том, что любой из купленных у нас аккумуляторов Ford S-Max будет:
Мы предлагаем аккумуляторы, требующие минимум воды, способные работать, не создавая проблем для автовладельца. Подобное приобретение будет приносить только пользу и комфорт для пользователя.
Если вы хотите купить аккумулятор для Ford S-Max, просто позвоните к нам или оставьте заявку на сайте. Если вам будет сложно разобраться в столь широком ассортименте, на помощь всегда готов прийти опытный менеджер-консультант, который подберет идеальное решение, учитывая ваши цели, предпочтения и комплектацию транспортного средства.
Любое выбранное изделие будет предоставлено вам в кратчайшие сроки удобным способом и на выгодных условиях. Благодаря непосредственному сотрудничеству с производителем, в наших силах предоставлять аккумуляторы для всех марок автомобилей по ценам на 10-15% ниже, чем в сетевых магазинах. Вы можете сдать нам старый аккумулятор и получить выгодную скидку, что сделает покупку максимально выгодной.
OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
