Знижки для Захисників України! Ваша сміливість надихає! Разом до Перемоги!
г. Киев, проспект Степана Бандеры, 16Б (Почайна)
Mazda 6 относится к классу D согласно европейской классификации автомобилей. Начало производство было положено в далеком 2002 году и с того времени выпущено уже целых три поколения. При этом автомобили располагали тремя вариантами кузова – седан, хэтчбек и универсал. При этом каждый из них оснащался силовым агрегатом, которых тоже было несколько в ассортименте:
С завода в подкапотное пространство помешаются аккумуляторы от известных японских фирм – Panasonic, Yuasa и прочих. Однако, после длительной эксплуатации или при неправильном использовании АКБ, становится необходимость замены данного элемента. Если вы хотите купить аккумулятор для Mazda 6, достаточно просто позвонить к нам или оставить заявку на сайте. Вместе с нашими аккумуляторными батареями абсолютно любой двигатель будет заводиться с полуоборота.
Естественно, если вы решили купить аккумулятор для Мазда 6, то оптимально выбирать продукцию от известных брендов. К числу проверенных фирм можно отнести такие компании – Varta, Rocket, Bosch, Berga, Mutlu. Их продукция пользуется высоким спросом среди большинства поклонников автомобилей марки Mazda. И поскольку автомобили создаются в Японии, то они оснащаются аккумуляторами, отвечающими японскому стандарту JIS. Штатная система крепления АКБ, а также площадка под источник питания позволяет подключать батареи следующих габаритов:
В зависимости от комплектации моделей автомобилей, у них под капотом может располагаться один из двух вариантов аккумулятора. В первом случае он имеет емкость от 60 до 65 А*ч при размерах 230х173х222 мм. Оптимальный выбор для бензиновых силовых установок. Другое изделие отличается большей вместимостью электрического заряда – от 70 до 80 А*ч, а его габариты составляют 260х173х222 мм. Это уже вариант для дизельных двигателей. Как можно заметить разница между ними не только в длине аккумулятора. Но если нужно установить модель длиннее 260 мм, то придется переделать крепления, иначе он просто не вместится. А между тем важность надежной фиксации не стоит недооценивать.
Если вы хотите обеспечить максимальную эффективность и стабильность работы транспортного средства, тогда просто позвоните к нам или оставьте заявку на сайте. Именно у нас вы сможете купить аккумулятор Mazda 6 от проверенных отечественных и зарубежных производителей. Никогда не сотрудничаем с сомнительными поставщиками, поэтому в качестве продукции можете не сомневаться. Если возникнут сложности во время выбора, на помощь готов прийти опытный специалист, который подберет оптимальное решение. Доставка осуществляется в любую точку Украины, а по Киеву есть курьерская доставка. На всю продукцию предоставляется гарантия до 3 лет.
OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.
OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
