Знижки для Захисників України! Ваша сміливість надихає! Разом до Перемоги!
г. Киев, проспект Степана Бандеры, 16Б (Почайна)
Звоните: +38 (067) 625-11-07
+38 (093) 589-69-79
или мы сами Вам перезвоним
| Марка автомобиля | Модель, двигатель, коробка передач, мост, кабина |
|---|---|
| Reno(Renault) Trucks | Magnum DXi 12 |
| Volvo Bus 9/11/12/13 (D/DH engine) | B 12 R |
| Volvo FH/FM/FMX/NH 9/10/11/12/13/16 | FH 12 1998-2005, FM 12 1998-2005 |
| Применяемость: Volvo - FH модель 93-*. |
| Имя | значение |
|---|---|
| количество крыльев | 12 |
| материал | Серый чугун |
| материал крыльчатки водяного насоса | полимерный материал |
| Уплотнительный материал | резина |
| число зубцов | 27 |
| Volvo 20431135 |
| Volvo 20713787 |
| Volvo 20734268 |
| Reno(Renault) 5001866278 |
| Reno(Renault) 7420734268 |
| Volvo 8170305 |
| Volvo 8170833 |
| Volvo 85000452 |
| DT 215244 |
| AIR FREN 12.420.055 |
| AIR FREN 12.420.080 |
| AIRTEX 2233 |
| AUGER 57726 |
| BERGKRAFT BK4207711WP |
| BERGKRAFT BK4207722WP |
| BERGKRAFT BK4307711WP |
| BERGKRAFT BK8802710 |
| BERGKRAFT BK8803310 |
| BERGKRAFT BK8803320 |
| BERGKRAFT BK8810310 |
| DAYCO DP089 |
| DOLZ V207 |
| DT 2.15244 |
| FEBI BILSTEIN 22023 |
| GGT PA15026 |
| GK 980985 |
| HEPU P9913 |
| KOLBENSCHMIDT 50005344 |
| MAGNETI MARELLI 352316171227 |
| MEYLE 16-33 220 0004 |
| PE AUTOMOTIVE 140.200-00A |
| PE AUTOMOTIVE 250.030-00A |
| PROTECHNIC PRW1079 |
| Reno(Renault) 5001866278 |
| Reno(Renault) 5001866278 |
| Reno(Renault) 5001 866 278 |
| RUVILLE 66536 |
| SAMPA 0130 0010 |
| THERMOTEC WP-VL104 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE 03.19.020 |
| Volvo 003803909 |
| Volvo 008113274 |
| Volvo 008113275 |
| Volvo 008170305 |
| Volvo 008170833 |
| Volvo 020431135 |
| Volvo 020431151 |
| Volvo 020713787 |
| Volvo 020734268 |
| Volvo 03803909 |
| Volvo 081070305 |
| Volvo 08113274 |
| Volvo 08113275 |
| Volvo 08170305 |
| Volvo 08170833 |
| Volvo 085000076 |
| Volvo 085000452 |
| Volvo 2043112-8 |
| Volvo 2043 112-8 |
| Volvo 2043 1135 |
| Volvo 20431135 |
| Volvo 20431137 |
| Volvo 20 431 151 |
| Volvo 20713787 |
| Volvo 2071 3787 |
| Volvo 20734268 |
| Volvo 3 803 909 |
OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
