Знижки для Захисників України! Ваша сміливість надихає! Разом до Перемоги!
г. Киев, проспект Степана Бандеры, 16Б (Почайна)
Звоните: +38 (067) 625-11-07
+38 (093) 589-69-79
или мы сами Вам перезвоним
| Марка автомобиля | Модель, двигатель, коробка передач, мост, кабина |
|---|---|
| Volvo Bus B 5/6/7 | B 6 R, B 7 R |
| Reno(Renault) Trucks | Midlum DXi 5/7, Premium II TR/PR/ DXi 7, Kerax DXi 11/13, Magnum DXi 12/13 |
| Volvo Bus 9/11/12/13 (D/DH engine) | B 9 R /S, B 11 R, B 12 B /M /R, B 13 R |
| Volvo F/FL 6, F/FE/FL/FM 7 | FL 6, FE |
| Volvo FH/FM/FMX/NH 9/10/11/12/13/16 | FH 12 2001-2005, FH 16 2003-2006, FM 9 2001-2005, FM 12 2001-2005, FH/FM 2005-, FMX |
| Применяемость: Volvo - FH модель 93-*. |
| Имя | значение |
|---|---|
| Диаметр накатки шпильки колеса | 25,50 |
| длина | 108 |
| длина под головной частью | 97 |
| длина резьбы | 68 |
| качество / класс | 10.9 |
| наружная резьба | M22 x 1,5 |
| поверхность | защитное покрытие около винтов |
| сторона установки | задний мост с обеих сторон |
| сторона установки | передний мост с обеих сторон |
| Volvo 20515517 |
| Reno(Renault) 7420515517 |
| DT 265096 |
| AUGER 65147 |
| CASALS 21516 |
| DT 2.65096 |
| FEBI BILSTEIN 32798 |
| PE AUTOMOTIVE 147.591-00A |
| SIDEM 68110 |
| STELLOX 85-18441-SX |
| Volvo 020515517 |
| Volvo 20515517 |
| Volvo 20 515 517 |
OEM (Original equipment manufacturer) – является специальным видом производства масла с одобрением от производителей машин и двигателей. Изготавливая его самостоятельно, или под заказ, получается товар, напрямую привязанный к конкретному допуску. Компании, которые разрабатывают свои стандарты специально под марки машин, двигатели, а так же их линейки – значительно упрощают выбор масла. Ведь зная, какие из этих допусков подходят вашему автомобилю, приобретается масло по рекомендации самого производителя.
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
